Hyster presentará soluciones de alta capacidad que ofrecen un rendimiento sin concesiones, con una configurabilidad que se adapta a los requisitos operativos, en el stand E20 de la feria TOC Europe, que se celebrará del 19 al 21 de mayo de 2026 en el recinto ferial Hamburg Messe, en Alemania. Los visitantes tendrán la oportunidad de explorar una amplia gama de soluciones eléctricas y de motores de combustión interna diseñadas para mejorar las operaciones portuarias y de terminales.
El objetivo del stand E20 es ayudar a orientar las operaciones portuarias y de terminales mediante la configuración de las soluciones de manipulación de contenedores y carretillas elevadoras más adecuadas para satisfacer sus necesidades operativas, independientemente de la fuente de alimentación. El personal de Hyster puede proporcionar a los asistentes la información más reciente sobre la energía de las baterías de ion de litio, las celdas de combustible de hidrógeno, el diésel y soluciones alternativas como el combustible HVO100, que pueden ayudar a equipar los puertos y terminales para cumplir los objetivos de sostenibilidad sin sacrificar la eficiencia, la productividad o la ergonomía.
"No hay dos operaciones iguales, y por eso nuestro enfoque consiste en ofrecer configurabilidad y rendimiento para adaptarnos a los puertos y terminales tal y como son, con soluciones que funcionan según sus condiciones", afirma Junior van Remortele, director de Carretillas de Gran Tonelaje EMEA en Hyster. "Contamos con una amplia gama de equipos y tecnologías energéticas comercializadas que permiten a los puertos y terminales controlar cómo equipan su flota para satisfacer las necesidades empresariales".
El stand contará con una carretilla elevadora Hyster® J16XD12 integrada de alta capacidad con batería de ion de litio. Esta carretilla eléctrica es un ejemplo del rendimiento y la flexibilidad que ofrece Hyster para satisfacer los requisitos operativos, con un rendimiento comparable al de una alternativa con motor de combustión interna y opciones de batería escalables para adaptarse al ciclo de trabajo y a los requisitos de carga. De serie, todas las carretillas eléctricas de gran tonelaje de Hyster incorporan el sistema de carga combinada (CCS), un estándar global de carga de vehículos eléctricos que permite a las operaciones portuarias y terminales escalar de forma rentable la carga para múltiples aplicaciones y equipos a través de un único conector de carga estandarizado que se utiliza en numerosas industrias y geografías.
Cuando se combina con la aplicación, la intensidad operativa y la infraestructura adecuadas, la serie Hyster J10-18XD está diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional con cero emisiones, un mantenimiento reducido y un menor coste total de propiedad. Las baterías de ion de litio de alta potencia contribuyen a eliminar las emisiones del tubo de escape, reducir el consumo de combustible y ahorrar en costes operativos.
Para asistir a TOC Europe 2026, visite https://www.tocevents-europe.com/en/home.html
Contactos de prensa:
Jude Mitcham
Molokini Marketing Ltd
jude@molokini.co.uk
+44 (0) 1903 207408
Hannah Patterson
Molokini Marketing Ltd
hannah@molokini.co.uk
+44 (0) 1903 207408
Nik Webb
Molokini Marketing Ltd
nik@molokini.co.uk
+44 (0) 1903 207408
